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　　16日，记者从中科院海洋所获悉，该所黄、东海浮标观测站共计14套浮标观测体系和1套主动景色站正在台风“利奇马”颠末我邦近海及上岸光阴，完全记实了全流程及时观测数据，为台风道道预告、台风提防任务和应急相应计划发展供应了牢靠数据支柱。

　　据先容，东海站花鸟岛景色站于8月10日14:00最先搜捕到“利奇马”的足迹，观测到极大风速为30.3m/s，风力到达十一级，最低气压为974.3hpa；其次东海站06号浮标于日16:57观测到极大风速为26.9m/s，最高到达9.9m，最低气压为989.5hpa；紧接着东海站15号浮标于17:08观测到极大风速为27.9m/s，最高为9.8m；20号浮标于21:37观测到极大风速31.6m/s，风力还是为十一级，最高到达11.8m；台风“利奇马”于8月10日1:45上岸后，布放于长江口邻近海域的12号浮标于2:38观测到极大风速到达28.8m/s，波高到达9.3m；下昼13:30东海站22号浮标观测到极大风速到达33.3m/s，风力跨越十二级，最低气压为984hpa；险些同时东海站21号浮标观测到极大风速到达31.2m/s。

　　这些珍贵的及时观测数据为台风道道预告供应了切确的科学凭据，并为上海景色局、舟山景色局等闭连部分发展台风提防任务和应急相应计划订定供应了牢靠的数据支柱。

　　跟着“利奇马”台风连续北上，位于黄海海域的各个浮标观测体系也先后搜捕到了台景致阴的及时数据，布放于青岛和日照外海的17号、18号和19号浮标于8月11日先后观测到最大风速为15.0m/s、20.9 m/s和16.5 m/s乐鱼体育官网，风力接续正在九级以上，观测到最高分散为7.4m、5.4m和4.3m；随后布放于荣成外海海域的黄海站16号浮标和07号浮标也分散获取台景致阴最大风速为15.9m/s和18.4m/s，最高均为5.7m。8月11日20:50“利奇马”正在青岛黄岛二次上岸，上岸时核心邻近最大风力到达九级（23m/s）。随后北黄海的03号和04号浮标同时观测到其最高到达5.5米，极大风速19.4m/s，风力八级。这些浮标观测数据均及时与青岛市景色局、日照市景色局和配合养殖企业共享，为黄海沿岸地域景色预告和防台减灾预告等供应有力数据支柱。

　　据会意，黄、东海站自2009年6月凯旋布放首套海洋归纳观测浮标以还，共有14套浮标先后获取到了28个台风颠末时的及时观测数据。黄、东海站的海上观测浮标和海岛主动景色站，成为获取台风及时数据的紧急且独一的观测举措，当台风到来的岁月，观测船只由于职员和船舶的安静必需举行避风，于是不或许获取到台风的实测数据，而雷达、卫星等观测举措则采用的是遥测格式，更不行获得台风过境时的实测数据，于是最终仅有这些锚系式浮标24小时正在遵循岗亭，全天候不间断获取到珍贵的台风及时数据，这些珍贵的及时观测数据便成了探求台风的独一实测材料。

　　科研职员先容，这些观测浮标就像祖邦坚实的“标兵”，无论风和日丽依旧大风大浪，都市遵循正在我邦近海，功夫向岸站数据回收体系发送观测数据，并实时供应给闭连单元科学家和时间职员举行阐明和利用。

　　记者会意到，目前，黄、东海浮标观测站具有观测浮标体系21套（包罗配合共修浮标体系），漫衍于我邦的黄海和东海海域，要紧举行海洋外层闭连数据的及时获取，浮标体系上采用先辈的通信时间和传感器集成时间可杀青数据获取的及时性、接续性和长远性。目前，各观测体系运转情景均特别杰出，黄东海站时间职员不光按期结构老例例行庇护，还摆设专人举行逐日数据巡检，并针对逐日巡检情景实时结构有针对性的结构应急庇护，乃至对每套观测体系每隔三年举行一次体系大修。