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　　千呼万唤下，3月28日晚，小米集团董事长兼CEO雷军正在揭晓会上通告了小米旗下首款智能电动汽车售价——小米SU7尺度版售价为21.59万元！小米SU7 Pro版售价为24.59万元；小米SU7 MAX 售价为29.99万元。“不叙筑设的订价都是耍无赖。”雷军说道。云云前所料，SU7的售价算不上低贱乐鱼体育官网，动作小米首款智能电动汽车，雷军自夸小米 SU7 是一辆能媲美保时捷、特斯拉的Dream Car。

　　雷军显示，SU7 MAX的功能目标对标保时捷Taycan——实测零百加快仅2.78秒，极速高达265km/h，后者的零百加快为2.93秒，极速为260km/h。

　　正在电池方面，小米SU7配有两种电池版本，分裂采用弗迪磷酸铁锂电池和宁德时间麒麟电池，Max版的CLTC工况续航可达800km。电池维持800V高压平台超等疾充，告终充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里，20分钟内可将电量从10%充至80%。

　　“续航是电车最贵的‘筑设’，续航即是得砸钱。”雷军正在揭晓会上说道。正在电池的助力下，小米SU7正在续航方面展现得可圈可点。雷军显示：“正在立项之初，我就哀求研发团队：全系长续航！小米SU7尺度版起步即是700公里！同为19英寸轮毂的环境下，小米SU7尺度版续航直接超越Model 3长续航版本！小米SU7 Max更是抵达800公里，成为邦内独一同时告终2秒级加快和800公里续航的电车。”

　　正在智能驾驶规模，小米揭晓环球首个可量产的端到端感知大模子。雷军先容，守旧智能驾驶技艺依赖高清舆图，很难宇宙掩盖；小米自研的端到端感知大模子可及时天生道道拓扑，恶果媲美高清舆图，从而告终道口识别，贫困物自愿绕行等功用。

　　“制车3年，究竟到了交功课的期间，不危险是不不妨的。”正在揭晓前几个小时，雷军正在微博上慨叹道。

　　三年前，雷军哽咽地公布：“我首肯押上人生全部的战绩和声誉，为小米汽车而战！”为打磨这台小米SU7，三年间雷军付出不少——2023年雷军接连退轶群家小米闭系公司，此举被外界解读为同心进入制车，尽力“为小米汽车而战”。进入2024年，雷军微博彻底进入了“SU7期间”——1月份雷军揭晓带有#小米SU7#的微博64条、2月份揭晓10条、3月份揭晓21条……“制车很苦，凯旋很酷！”雷军正在揭晓会上慨叹！

　　为接待智能汽车这一新物种，小米集团倾尽所能——正在智能电动汽车规模进入领先100亿元，研发职员众达3400人。为了接待小米SU7正式参预，小米揭晓了全新的滂沱OS体例、集团的政策也升级至“人车家全生态”——周全打通了“人、车、家”三大场景。

　　然而令雷军没有念到的是，小米制车的三年间，中邦新能源汽车兴盛日月牙异——160众个新能源汽车品牌同台竞技，领先400余款新能源车型互相PK——小米SU7此时入局，必定要和特斯拉、比亚迪、蔚来等品牌伸开激烈交火——21.59万起售的小米汽车能否杀出重围？

　　对待“生不逢时”的小米汽车，雷军时而“质疑”时而“自负”——早前，雷军外达过对待小米SU7的出卖的顾忌，不单忧郁“一上来不火、民众都不买”，还着急“民众都来买，但要等一两年”。但对待小米汽车的兴盛，雷军却胸有成竹：“咱们的方向即是2024年内进入行业第一阵营。”揭晓会上雷军还曾满怀激情地公布：“通过15年到20年的勉力，小米要成为环球前五的汽车厂商。”

　　3月29日，宇宙29城的59家门店开启小米SU7预定和试驾。可能今晚雷军可能睡个好觉——小米SU7这份功课究竟要交给消费者去检讨打分了。